Jeg har taget lidt blandede billeder fra vores FREMO træf i Rendsburg i weekenden. Det var virkelig godt planlagt og udført. Billederne taler vist også for sig selv.
Bloggen handler om opbyggelsen af Lystrup Station, taget som udgangspunkt i 1971. Stationen bliver bygget i 1:87 og efter FREMO principppet. Den skal bruges til træf i FREMO regi og første gang bliver i Voerladegård Forsamlingshus i Marts. Følg min side på facebook: https://www.facebook.com/LystrupStation
mandag den 5. maj 2014
søndag den 27. april 2014
Klargøring af DSB CLE til næste FREMO træf
DSB var i mangel på personvognsmateriel i midten af 70'erne, hvilket gjorde at både Cl og CLE ikke blev udrangeret i det omfang de var blevet programsat til. Jeg har brugt en Hobbytrade Uic litreret udgave, som vi skal benytte til sidebane kørsel til næste FREMO træf i Rensburg.
I midten af 70'erne skulle vognene bare holde til et par år mere, før de skulle på pension endeligt. Dette er starten på denne patinering af materiellet, så det ligner næsten udrangerede vogne.
Vognen skal typisk oprangeres alene med en DSB MX eller sammen med flere CL vogne.
På det øverste billede har jeg ligeledes givet vognen en gang undervogns patinering.
onsdag den 12. marts 2014
Stemningsbilleder fra Aalborg klubben
For nyligt besøgte jeg H0 klubben i Aalborg på en dag, hvor klubben havde planlagt køreplanskørsel.
Der var planlagt 1-2 kørsler alt afhængigt af antal deltagere.
Klubben råder over et stort lokale på ca. 100 m2, som virkelig er udnyttet til mindste detalje. Der er plads til både DSB hoved og sidebane samt privatbaner.
Jeg selv passede både Nørresundby station samt jobbet som rangist på Frederikshavn station. Dog var det i 2 forskellige køreplaner. Derudover kørte jeg nogle både store og mindre tog. Det mindre var det lille godstog som vist på billedet nedenfor.
Jeg kan kun sige positive ord om både forhold og personer i klubben. Flere er også medlem af FREMO.
Besøg klubbens hjemmeside her: http://www.h0-aalborg.dk/
tirsdag den 31. december 2013
Industri sidespor - Nyt spændende projekt
Så er de første moduler teknisk færdige. Både sporskifter, strøm til skinner og polarisering af hjertestykker virker perfekt. Det bliver et godt nytår . Også et rigtigt godt nytår til alle mine faste følgere.
Hvert modul er 1 meter på den længste led og 50 cm i gavlen.
Hvert modul er 1 meter på den længste led og 50 cm i gavlen.
mandag den 16. december 2013
Støt op om Lokomotivet
Så er det snart jul og for de fleste af os, glæder vi os til at se de pakker vi "selv" har købt til modeljernbanen. Rigtigt mange af dem og måden vi udarbejder vores baner på, får vi inspiration fra andre og blade o.l.
Personligt vil jeg gerne opfordre til at støtte op om bladet "Lokomotivet". Det er et rigtigt godt blad, hvor jeg gang på gang glæder mig til at læse om artikler til banen og andet interessant stof.
Jeg har ingen aktier eller bliver ikke betalt for at skrive dette indlæg om bladet, men jeg vil savne det hvis det ikke kan fortsætte.
Så derfor støt op om bladet ved at tegne abonnement. Det er så lidt penge om året i forhold til hvad vi ellers bruger på lokomotiver og vogne.
Læs også andre folks mening om bladet på http://sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/dansk-i-model/det-nye-nr-af-lokomotivet-nr-114
Personligt vil jeg gerne opfordre til at støtte op om bladet "Lokomotivet". Det er et rigtigt godt blad, hvor jeg gang på gang glæder mig til at læse om artikler til banen og andet interessant stof.
Jeg har ingen aktier eller bliver ikke betalt for at skrive dette indlæg om bladet, men jeg vil savne det hvis det ikke kan fortsætte.
Så derfor støt op om bladet ved at tegne abonnement. Det er så lidt penge om året i forhold til hvad vi ellers bruger på lokomotiver og vogne.
Læs også andre folks mening om bladet på http://sporskiftet.dk/forum/modeljernbaner/dansk-i-model/det-nye-nr-af-lokomotivet-nr-114
500 kr. inden 15 januar til;
Tog på Tryk
c/o Torben Andersen
Odensevej 124, 2. tv
4700 Næstved
Netbank; 9570 1025 1605
fredag den 8. november 2013
Dansk panser på skinnerne
Så er vi nået til at gå igang med at male den seneste vogn fra Roco, hvor der er en Leopard 1 på en Slmmps vogn.
JeKd100 har fanget en optagelse i Kolding, hvor en Leopard 1 skal flyttes til en Slmmps vogn. Den skal doneres til jernbanemuseet i Odense.
Rocos udgave er desværre malet meget lysegrøn, hvilket kan ses på billedet herunder. Det kan man heldigvis gøre noget ved. Så nu skal den afdækkes og males i en mere militærgrøn farve.
Der følger flere billeder når jeg går igang med malerarbejdet.
JeKd100 har fanget en optagelse i Kolding, hvor en Leopard 1 skal flyttes til en Slmmps vogn. Den skal doneres til jernbanemuseet i Odense.
Rocos udgave er desværre malet meget lysegrøn, hvilket kan ses på billedet herunder. Det kan man heldigvis gøre noget ved. Så nu skal den afdækkes og males i en mere militærgrøn farve.
Der følger flere billeder når jeg går igang med malerarbejdet.
onsdag den 30. oktober 2013
Stoholm FREMO træf
En gruppe FREMO folk fra både Tyskland og Danmark afholdte et træf i Stoholm ved Viborg, hvor vi benyttede vores FREMO moduler. Træffet var arrangeret af lokale kræfter i Danmark og havde som sådan ikke noget med FREMO organisationen at gøre.
Det var første gang at offentligheden kunne se et træf blive afholdt i FREMO ånden. Og selvom det ikke var et officielt træf, var det arrangeret på samme måde.
HUSK at trykke på mine reklamer hvis i synes om min blog :-)
Nedenfor er nogle stemningsbilleder fra træffet, som jeg håber i synes om.
Hilsen Jan
Det var første gang at offentligheden kunne se et træf blive afholdt i FREMO ånden. Og selvom det ikke var et officielt træf, var det arrangeret på samme måde.
HUSK at trykke på mine reklamer hvis i synes om min blog :-)
Nedenfor er nogle stemningsbilleder fra træffet, som jeg håber i synes om.
Hilsen Jan
Abonner på:
Opslag (Atom)


























































